DEL DESIERTO A LAS NIEVES

TRAVESIA INVERNAL DEL SAHARA A VALLADOLID

3.450 kilómetros en VESPINO !!!

….A LA CONCENTRACION INTERNACIONAL “PINGÜINOS 2011” 30ª EDICION EN PUENTE DUERO – VALLADOLID – ESPAÑA

Bienvenidos a todos los interesados a la ruta invernal internacional más larga en un ciclomotor de 50 cc. marca VESPINO, matriculado en el Puerto de Santa María (Cádiz) el 18-9-1968 y ya restaurado por mi.

El objetivo es recorrer 3.450km en el citado Vespino, entre las poblaciones de NOBOARDIBOU (frontera de Marruecos y Mauritania) y PUENTEDUERO (Valladolid).

La salida está programada para el día 15-12-2010 y la ruta comienza atravesando 1.300km en el desierto del SAHARA, con la ausencia de poblaciones y gasolineras en tramos de hasta 350 kilómetros y las incomodidades del clima y la arena del desierto, terminando con lluvia y nieve en la concentración invernal de Pingüinos 2011, (declarada Fiesta de Interés Turístico Regional, por la Junta de Castilla y León), en la fecha prevista el día 5-01-2011 sin incidencias, limite con incidencias hasta 7-01-2011

La experiencia obtenida en viajes anteriores, en los que logré conseguir el PINGÜINO DE ORO NACIONAL 2007 y PINGÜINO DE ORO INTERNACIONAL 2008, así como otros reconocimientos regionales y locales y dado que la preparación de mis motores recorren mas de 20.000km sin averías graves, me dan la confianza y garantía de éxito para afrontar la travesía y lograr el PINGÜINO DE ORO INTERNACIONAL 2011.

Debido a la falta de infraestructuras y gasolineras en el SAHARA, por primera vez me acompaña una furgoneta de apoyo, imprescindible para llevar el peso del agua, gasolina y gasoil, equipo para 15 días, ropa y comida.

RUTA DETALLADA : NOUADHIBOU-VALLADOLID

Total 3.450 km

D-22 Noardibou ………………….frontera y desierto ………100km

D-23 La Gouira.............................. .Dakla................................. 300km- N1

D-24 Dakla …...............................Lemsid.............................. 384km-N1

D-25 Lemsid ….............................Tarfaya …......................... 225km-N1

D-26 Tarfaya ….............................Tan Tan …........................ 261km-N1

D-27 Tan Tan …............................Agadir ….......................... 327km-N1

D-28 Agadir …...............................Tleta de Sidi.................... 292km-N1 y N8

D-29 Tleta de Sidi...........................Rabat …......................... 366km-N8 y N1

D-30 Rabat …................................Assilah …........................ 247km-N1

D-31 Assilah …...............................Tanger....Conil …........... .130km-N1 y N340

D-01 Conil ……………………….. revisión y cambio de ruedas

D-02 Conil …...................................Ronquillo …................... 225km-N4 y N630

D-03 Ronquillo …...........................Caceres …........................ 220km-N630

D-04 Caceres …...............................Salamanca ….................. .225km-N630

D-05 Salamanca …...........................Puente Duero …............. .110km-N120

Agradecimientos a Colaboradores:

AR transportes

Pintura y local documentación repuestos LEMMYCONIL ciclomotor-club, Nacho Llorente mecanico-restaurador y piloto

Para llevar a cabo este evento, he calculado un presupuesto básico de los gastos de la travesía, tales como, gasolina de la moto, gasoil del vehículo de apoyo, aceite ambos vehículos, barco Tarifa-Tánger-Tarifa, alojamiento donde sea necesario y la inscripción de la concentración para obtener el premio. Igual que en otros viajes queda fuera de presupuesto la preparación de la moto, comida y equipo personal que aporto yo.

Como en todos mis viajes, la difusión mediática está garantizada en prensa concertada, televisión, radio e internet, así como vista por los 30.000 motos asistentes a la concentración. Estos son algunos de los medios de difusión que han colaborado en anteriores viajes:

Revista Solomoto “Pingüinos 2008”